•110 км дороги Кандыагаш-Шалкар;
•96 км – Актобе-Орск;
•34 км – Актобе-Оренбург;
•40 км – Карабутак-Костанай.

Также будет установлено 3 водопропускных сооружения трассы Карабутак -Костанай, 1 – а/д Кобда – граница ЗКО. Кроме того, произведут работы по закреплению русла Иргизского моста на 1132 километре автодороги Самара-Шымкент.

С 31 марта стартовали работы по ямочному ремонту трасс. В рамках комплексно-целевой программы будет произведен ямочный ремонт на площади 42 000 м2, а также установка и замена 800 дорожных знаков, установка сигнальных и километражных столбов, разметка и т.д.

Заслушав доклад, глава региона поручил усилить работу и довести состояние дорог по оценке удовлетворительности до 90%.

«В прошлом году была проведена огромная работа. Завершена реконструкция автодороги Актобе-Кандагаш. На этот год необходимо усилить темпы, особенно на тех участках, где население просит провести ремонт. Это дорога Қандыағаш-Эмба, включая мост, размытый в прошлом году талыми водами, и Кобда-граница ЗКО.
Министр транспорта недавно поделился новостью, что для реализации проекта реконструкции путепровода Актобе- Карабутак- Улгайсын будут выделены средства. Это даст нам возможность для старта работ ещё на двух участках. Очень важно, чтобы подрядчик, начавший строительство в прошлом году, сдал дорогу в одном направлении на своём участке проекта» - отметил Асхат Шахаров.

Директор Актюбинского областного филиала АО «НК «КазАвтоЖол» Айбол Данагул:

На сегодняшний день в регионе реализуется ряд проектов в рамках дорожно-строительных работ. ТОО «Сине Мидас Строй» приступило к реконструкции участка дороги Актобе-Карабутак-Улгайсын от 791 до 819 км. Подрядчик планирует в 2025 году завершить полную конструкции одной части дороги I категории и открыть движение для автомобилей. Сумма, выделенная на данный участок, составляет 57 млрд. тенге. Бюджет-республиканский.

Запланированные работы:
• Земляные работы дорожных покрытий - 1,0 млн.м3.
• Водопропускные трубопроводы - 19 ед.
• Строительство мостов - 1 мост, 2 - мостовых перехода.
• Установка геотекстиля и геосетки- 34 км.
• Прокладка основания - 34 км.
• Прокладка нижнего слоя - 34 км.
• Прокладка верхнего слоя - ЩМА 34 км